Pode parecer algo saído de um filme de ficção científica, mas os táxis que voam sozinhos podem se tornar realidade em breve na Cidade Mágica. A Wisk Aero, subsidiária da Boeing, é uma empresa de Mobilidade Aérea Avançada (AAM) especializada em veículos de voo autônomos e totalmente elétricos. E no que parece ser uma possível solução para o problema de tráfego de Miami, a empresa está trabalhando com o Departamento de Aviação de Miami-Dade para trazer essas máquinas voadoras para o sul da Flórida.
As duas empresas chegaram a um acordo em junho para preparar o terreno para o serviço. De acordo com a parceria, eles trabalharão na identificação de locais ideais nos aeroportos Miami International, Miami Executive e Opa-locka Executive para desenvolver “vertiports” para as operações de táxi aéreo. A agência do condado incorporará considerações de mobilidade aérea autônoma aos esforços de planejamento existentes, incluindo desenvolvimento de aeroportos, infraestrutura elétrica e gerenciamento do espaço aéreo.
“Essa colaboração com a Wisk nos permite planejar estrategicamente o futuro das viagens aéreas, melhorar a conectividade e explorar novas oportunidades econômicas para o condado de Miami-Dade”, disse a prefeita Daniella Levine Cava em um comunicado à imprensa. “O MIA é o aeroporto mais movimentado da Flórida e o segundo mais movimentado do país em passageiros internacionais, o que o torna o local de lançamento perfeito para a AAM.”
Além disso, a Wisk fechou um acordo com a Miami Engineering and Aviation Mobility Initiative da Universidade de Miami para se concentrar em pesquisa e desenvolvimento que promoverá o avanço da tecnologia de mobilidade autônoma. Isso inclui operações, regulamentações e segurança. A universidade também buscará oportunidades de subsídios para projetos conjuntos.

Qual é a aparência desses táxis aéreos?
Os táxis elétricos, conhecidos como aeronaves da Geração 6, foram projetados para transportar até quatro passageiros e suas bagagens. Eles decolam e aterrissam verticalmente como um helicóptero – eliminando a necessidade de uma pista – antes de voar em asas fixas como um avião. E, embora sejam feitos para voos autônomos, um supervisor humano supervisionaria cada voo a partir do solo.
Dê uma olhada no protótipo da geração 6 aqui:
Quando esses serviços de táxi aéreo serão lançados?
Não espere que esses táxis voadores autônomos estejam funcionando no próximo ano. Conforme relatado pelo Miami Herald, a Wisk espera obter a certificação da Administração Federal de Aviação até 2030.
A empresa realizou mais de 1.750 voos de teste e está trabalhando para levar seus serviços de táxi aéreo autônomo a cidades como Los Angeles, Houston e Brisbane, na Austrália. Miami agora se junta à lista de mercados de lançamento, tornando-se uma das primeiras a ter essa nova forma de viajar!