Puede parecer sacado de una película de ciencia ficción, pero los taxis que vuelan solos podrían hacerse pronto realidad en la Ciudad Mágica. Wisk Aero, filial de Boeing, es una empresa de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) especializada en vehículos de vuelo autónomo totalmente eléctricos. Y en lo que suena como una posible solución al problema del tráfico de Miami, la empresa está trabajando con el Departamento de Aviación de Miami-Dade para traer estas máquinas voladoras al sur de Florida.
Ambos llegaron a un acuerdo en junio para sentar las bases del servicio. En el marco de la asociación, trabajarán en la identificación de emplazamientos óptimos en los aeropuertos Miami International, Miami Executive y Opa-locka Executive para desarrollar «vertiports» para las operaciones de taxi aéreo. La agencia del condado incorporará consideraciones de movilidad aérea autónoma a los esfuerzos de planificación existentes, incluidos el desarrollo de aeropuertos, la infraestructura eléctrica y la gestión del espacio aéreo.
«Esta colaboración con Wisk nos permite planificar estratégicamente el futuro del transporte aéreo, mejorar la conectividad y explorar nuevas oportunidades económicas para el condado de Miami-Dade», declaró la alcaldesa Daniella Levine Cava en un comunicado de prensa. «MIA es el aeropuerto con más tráfico de Florida y el segundo del país en pasajeros internacionales, lo que lo convierte en el lugar de lanzamiento perfecto para AAM».
Además, Wisk llegó a un acuerdo con la Iniciativa de Ingeniería y Movilidad Aérea de Miami de la Universidad de Miami para centrarse en la investigación y el desarrollo que harán avanzar aún más la tecnología de movilidad autónoma. Esto incluye operaciones, normativas y seguridad. La universidad también buscará oportunidades de subvención para proyectos conjuntos.
¿Cómo son estos taxis aéreos?
Los taxis eléctricos, conocidos como aviones de Generación 6, están diseñados para transportar hasta cuatro pasajeros y su equipaje. Despegan y aterrizan verticalmente como un helicóptero -sin necesidad de pista- antes de volar sobre alas fijas como un avión. Y aunque está hecho para el vuelo autónomo, un supervisor humano supervisaría cada vuelo desde tierra.
Eche un vistazo al prototipo Gen 6 aquí:
¿Cuándo se espera el lanzamiento de estos servicios de taxi aéreo?
No espere que estos taxis autónomos empiecen a funcionar en el próximo año. Según informa el Miami Herald, Wisk espera la certificación de la Administración Federal de Aviación para 2030.
La empresa ha realizado más de 1.750 vuelos de prueba y está trabajando para llevar sus servicios de taxi aéreo autónomo a ciudades como Los Ángeles, Houston y Brisbane(Australia). Miami se une ahora a la lista de mercados de lanzamiento, convirtiéndose en uno de los primeros en recibir esta nueva forma de viajar.