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Qué te espera en MADRING

La segunda carrera de un circuito puede ser aún más emocionante que la primera. El primer año es todo espectáculo y adrenalina por correr en una pista desconocida; el segundo año es cuando los pilotos, y el público, ya se han familiarizado de verdad con el trazado.

Fernando Alonso y Carlos Sainz eran novatos en MADRING el pasado septiembre, igual que todos los demás en la parrilla. Esta vez, ya tienen una vuelta de práctica… y seguro que te va a dejar una experiencia competitiva inolvidable.

Por qué MADRING es diferente

El trazado rodea el recinto ferial IFEMA de Madrid: más de 5,4 kilómetros, 22 curvas, un tramo de túnel al estilo de Mónaco y una curva emblemática llamada «La Monumental»: una curva peraltada de 550 metros con una inclinación del 24 %, oficialmente la curva peraltada más empinada y más larga de todo el calendario de la F1®.

Es el tipo de evento del que se sigue hablando meses después de que haya tenido lugar. Un regalo excepcional para los aficionados al automovilismo de todo el mundo —y que sigue escribiendo su propia historia de momentos destacados.

Una ciudad del Gran Premio echa un vistazo a otra

Miami sabe perfectamente en qué puede convertir una ciudad un fin de semana de carreras: hoteles llenos, puertos deportivos abarrotados, un circuito en un estadio del que los locales aún hablan. MADRING es la versión española de esa misma energía. MIA ofrece algunas de las rutas más directas a Madrid de entre todos los aeropuertos de EE. UU., y con el primer año ya con todas las entradas agotadas, esto ya no es un «quizás», sino más bien un «resérvalo mientras puedas».