Flock-Kameras und andere automatische Kennzeichenlesegeräte sind auf unseren Straßen mittlerweile ein vertrauter Anblick, doch das Verkehrsministerium von Florida (FDOT) weist die örtlichen Strafverfolgungsbehörden an, sie von den staatlichen Straßen zu entfernen.
Laut einem am Montag von FDOT-Geschäftsführer Will Watts unterzeichneten Memo widerruft der Staat alle befristeten Genehmigungen, die es den örtlichen Polizeibehörden ermöglichten, diese Überwachungskameras auf Staatsstraßen zu installieren. Die Behörden haben 30 Tage Zeit, die derzeit in Betrieb befindlichen Kameras zu entfernen.
Andernfalls, so das FDOT, werde es eingreifen und die Geräte selbst entfernen. Zudem hat die Behörde alle künftigen Genehmigungen für die Kennzeichenlesegeräte auf Straßen ausgesetzt.
Warum werden die Geräte entfernt?
Zwar erlaubt das Gesetz den Strafverfolgungsbehörden den Einsatz dieser Systeme, doch verwies das FDOT auf eine steigende Zahl von Kameras, die unsere Kennzeichen scannen, sowie auf Berichte über Missbrauch und Datenschutzbedenken, die „sofortige Maßnahmen zur Wahrung der Souveränität und Lebensqualität der Floridianer“ erforderten.
„Was wir im Bundesstaat Florida nicht wollen, ist ein digitaler KI-Überwachungsstaat, in dem alles, was wir tun, ständig nachverfolgt wird“, sagte Gouverneur Ron DeSantis am Montag während einer Pressekonferenz in Jacksonville. „Es gibt natürlich Situationen, in denen ich denke, dass es wahrscheinlich nützlich war, aber wohin gehen diese Daten?“
Als Reaktion auf diesen Widerstand erklärte Flock Safety in einer Stellungnahme: „Die Technologie von Flock ist ein wichtiges Instrument für die öffentliche Sicherheit für Strafverfolgungsbehörden in ganz Florida. Sie hilft den Beamten dabei, schwere Straftaten aufzuklären, vermisste Personen zu finden, gestohlene Fahrzeuge wiederzufinden und für mehr Sicherheit in den Gemeinden zu sorgen.“
Das Memo des FDOT schließt mit den Worten: „Darüber hinaus wird das Ministerium ab dem Datum dieses Memos von seinem Ermessensspielraum Gebrauch machen, um die Genehmigung aller künftigen Anträge für LPR-Systeme innerhalb seines Zuständigkeitsbereichs einzustellen.“
