Você já pode reservar ingressos para o GRANDE PRÊMIO DA ESPANHA DE FÓRMULA 1 LENOVO 2027 na capital da Espanha

O que esperar do MADRING

A segunda corrida de um circuito pode ser ainda mais emocionante do que a primeira. O primeiro ano é o espetáculo e a adrenalina de uma pista desconhecida; o segundo ano é quando os pilotos e o público realmente entendem a pista.

Fernando Alonso e Carlos Sainz eram novatos no MADRING em setembro passado, assim como todo mundo no grid. Desta vez, eles já têm uma volta de treino — e com certeza vai ser uma experiência competitiva inesquecível.

Por que o MADRING é diferente

O traçado contorna o centro de exposições IFEMA de Madri: mais de 5,4 quilômetros, 22 curvas, uma seção de túnel no estilo de Mônaco e uma curva emblemática chamada La Monumental: uma curva inclinada de 550 metros com inclinação de 24%, oficialmente a curva inclinada mais íngreme e mais longa de todo o calendário da F1®.

É o tipo de etapa que dá o que falar por meses depois que a corrida já rolou. Um presente incrível para os fãs de automobilismo do mundo todo — e que ainda está escrevendo seu próprio roteiro de momentos marcantes.

Uma cidade do Grande Prêmio conferindo outra

Miami sabe exatamente no que um fim de semana de corrida pode transformar uma cidade — hotéis lotados, marinas cheias, um circuito em estádio do qual os moradores locais ainda falam. O MADRING é a versão espanhola dessa mesma energia. A MIA opera alguns dos voos mais diretos para Madri entre todos os aeroportos dos EUA, e com o primeiro ano já esgotado, isso não é mais um “talvez”, mas sim um “reserve enquanto dá tempo”